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紧固件又称为标准件,是大家再了解不过的名字,但是很多厂商在生产紧固件是经常会忽视一些问题,导致生产出来的紧固件最终处于报废的状态,如,紧固件打头时就很容易出现问题,如果不合理会导致紧固件不能正常使用,紧固件打头常出现哪些问题呢?作为有13年专业研发、生产经验的汽车紧固件知名生产厂家,天津山口汽车紧固件股份有限公司分享以下经验:
1、偏心:二冲安装不良及调机不当。
2、歪头:一冲安装不良及调机不当。
3、头部不圆:一冲模的选择不当或一冲成型不够饱满。
4、打模裂痕:打模破裂或打模r角不当,使打模被二冲撞刮。
5、头部双层:一冲成型不良。
6、毛边:一冲成型不良标准件打头出现:主要是冲棒与冲模孔之间间隙过大或冲棒太短引起。
7、裂角:冲针破裂或二冲与打模相不重。
8、头部开裂:材质问题,须用专用药水对金属材料进行严格测试,必要时使用加热设备给线材加热少许;或一冲模使用错误如打盘头用六角华司头的一冲模,以及润滑油的粘度失效等原因。
天津汽车紧固件股份有限公司目前拥有日本、台湾进口冷墩机、搓丝机等先进设备,采用日本先进的生产加工工艺和技术,使用进口线材和模具,全面贯彻和实施 iso9001 质量管理体系,年产 10 亿支各种不同规格的高品质精密螺钉及五金件,为环渤海地区及东北地区等日资、韩资及欧美企业配套,深受广大用户的信赖。